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    好康報報
  • 品號:4603038


  • CSPF能源效率第4級
  • 自動風向(左、右)
  • 清靜濾網




商品訊息描述

















商品訊息特點



品牌名稱
窗型
  • 左吹
  • 定頻
  • 冷暖






● 冷氣能力 冷4.2kW,暖4.2kW
● 運轉電流A:5.7
● 額定消耗功率W:1264
● CSPF值(W/W)能源效率比:額定 冷3.48
● 年耗電量:1516度
● 機體尺寸:寬658x高452x深864(mm)/47KG















保固期

3年保固期

全機三年保固/保固內容年限依原廠規範

CP值超高




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行政院21日舉行「前瞻基礎建設計畫」記者會,說明5大數位建設計畫,其中包含建設為資安、寬頻要人權、文創新媒體、服務一點通、創新人才力等5大部分,行政院發言人徐國勇指出,數位政策將以法規鬆綁和投資未來為重點, 8年估計編列460.56億元特別預算。國發會主委陳添枝表示,據科技部評估,可帶動民間2380億元投資金額。

數位文創新媒體編列64.7億元,政務委員唐鳳說,未來將設立超高畫質電視示範製作中心,來發展數位文創產業,中心產製的內容,可以進行多元運用。政務委員吳政忠則表示,數位文創產業範圍非常廣,目前估計經濟規模將近8400億元,政策目標是要帶動數位文創在2020年,成為兆元產業。

數位資安編列69.8億元,預計將建構綠能雲端資料中心、強化政府基層機關資安防護及區域聯防、強化防救災行動通訊基礎建置、強化國家資安基礎建設。對於資安人力配置與期程規畫,吳政忠說,希望資通安全管理法先通過,人力分配上,目前還在確認人力要從哪裡來,並且如何進行調配。

建設創新人才力項目上,科技部長陳良基說,建設數位產業,人才是最重要一環,因此希望改善國小、高中職的數位學習環境,讓學生從小扎根,不用再用舊電腦、建置校園智慧網,提升各級學校寬頻環境、強化數位學習環境,此項目預計編列185.3億元。

寬頻人權部分,目標要提升國民與偏鄉寬頻上網環境、偏鄉衛生室與巡迴醫療點網路品質,政府預計花費21.66億元達成目標;服務一點通部分,預計花費119.1億,普及城鄉生活運用,建構民生公共物聯網、體感FunTec基地等項目。



(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運今天起進行為期1個月的試營運,桃園市長鄭文燦首日搭乘後表示,可以感受機捷的平穩及舒適,給予85分的肯定,不過仍有部分缺失,包括動線、植栽、照明等需要改進。

桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站,同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親,共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車,也開啟機捷試營運的歷史時刻。

鄭文燦表示,機場捷運是一項難度相當高的國家建設,包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業,過程非常辛苦,林口台地的坡度更達4.9%,感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力,機場捷運歷經測試改善,通過穩定性測試、第三方驗證機構首選認證、初履勘等作業,這是多年的付出,特別感謝同仁親友在背後的支持。

他表示,機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便,也連結桃園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈,是國家建設的重要里程碑,代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年,成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出,桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運,提供國人便捷的交通。

鄭文燦也說,今天搭乘可以感受機捷的平穩及舒適,給予85分的肯定,不過仍有部分缺失需要改進,包括部分車站出入動線需要改善,A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等,也都要在3月2日正式營運前完成,另外,高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。

桃園捷運公司指出,已經提列後續機捷的升級改善方案,希望能盡快通過交通部及高鐵局的審查,以工程結餘款完成後續升級改善。

另外,在未來一個月機捷試營運中,預估前兩周團體試乘每日約1至2萬人次,後兩周自由試乘每日約4萬人次,預估1個月將有超過70萬人次搭乘。1060202

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