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商品訊息功能
- 品號:3996944
- 3D防水眼線液
商品訊息描述
商品訊息特點
最新出版
◆容量:7ml
◆使用後若有過敏請即刻停止使用,並請教醫生
◆請放置陰涼處以免變質
◆此為私人消耗性產品,一經拆封使用,恕無法退貨
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
近日在推特上,流傳一部影片,一個男人在30秒內上下快速拉拉鍊204次,創下金氏世界紀錄,邊拉邊叫的痛苦狀似乎相當不容易。
推特用戶「殘像」分享拉拉鍊創下金氏世界紀錄的男人,神手般的迅速上下來回,劇烈地使用肌肉,讓他在痛苦的叫聲中,創下30秒內204次的世界紀錄。只能說世界無奇不有,每個人皆會找到自己的專才。
該影片引起熱烈回應,有的網友幽默發現「打上馬賽克後…似乎變18禁」、「感覺好A,發出怪聲真的會比較快嗎?好像智能有問題」等評論,不過大部分網友則給予讚嘆。
去年9月中颱梅姬挾帶強風豪雨肆虐全台,當晚長榮航空仍有10多架飛機在桃園機場上空盤旋,引發外界要求檢討聲浪不斷。民航局上周頒布颱風作業新制,要求各航空公司之間應建立協調平台,不僅應交換分享天氣資訊,也應彼此協調有限停機坪等降落事項。民航局強調,此辦法實施後,未來颱風過境時便可提早通知旅客航班取消資訊,未來班機在空中盤旋等待降落情形將大幅改善。
民航局邀集各航空公司研議後,於上周正式發函給長榮、華航、遠航等國籍航空公司,要求在每年夏季遇到異常天候如颱風、大雷雨、暴雨等時刻,應強化起降管制和機場作業。
根據規定,機場碰到強風暴雨時,空橋需綁橋並停止作業,屆時停機坪數量十分有限;明年若有颱風來襲,各航空公司需透過航空運輸商業公會與桃機協調國際線航班起降順序等相關事宜,並針對有限數量的停機坪進行分配,航空公司和駕駛員在班機降落前,也應主動詢問跑道是否積水等資訊,作為降落計算側風參考。
民航局說明,過去颱風天有班機在機場上盤旋,是因為地面沒有停機坪,但航空公司又不想轉降其他機場;現建立起協調機制後,航空公司就可提早因應,事先告知網路人氣產品top10旅客航班將取消,或是必須轉降其他機場,未來班機在機場上盤旋「苦等」情狀可大幅獲得改善。
此外,依據現行規定,各班機飛行時只須選定1處備降機場,但因去年梅姬颱風路徑特殊,不僅從中部穿越台灣,影響範圍更是涵蓋全台及離島機場。民航局這次也要求航空公司,在颱風期間應至少選定2處備降機場,且其中至少要有1個機場必須在颱風影響範圍之外,避免颱風暴風圈半徑過大,導致班機無法降落在原本選定的備降機場。
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